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Come preparare un'auto per la stagione calda

Come preparare un'auto per la calda stagione 1
Carscanners

Alla vigilia delle vacanze di maggio discuteremo di come preparare l'auto per la stagione calda

Le vacanze di maggio sono molto presto e non lontano dai primi viaggi nella natura e nei giorni festivi. In previsione della stagione calda, Ford ha pubblicato suggerimenti per gli automobilisti russi su come preparare correttamente l'auto per l'estate. Oltre alla manutenzione programmata, ci sono altri punti importanti a cui un automobilista dovrebbe prestare particolare attenzione quando fa caldo.

Come preparare un'auto per la calda stagione 2

1. Controllare le gomme

Pneumatici gonfiati in modo insufficiente o eccessivo, nonché pneumatici vecchi, possono causare incidenti. È importante ispezionarli non solo per motivi di sicurezza, ma anche per evitare un'usura prematura. Il monitoraggio della pressione dei pneumatici deve essere effettuato almeno una volta al mese e prima di ogni lungo viaggio, soprattutto se si intende andare in autostrada. La pressione deve essere conforme alle raccomandazioni del produttore: di solito è indicata nelle istruzioni per l'uso dell'auto o su un adesivo situato sul montante della portiera del conducente, sulla porta del serbatoio del gas o all'interno del vano portaoggetti. Controlla le condizioni del battistrada - forse è il momento di sostituire le gomme estive con una nuova.

2. Sostituire l'olio

Ford gli esperti consigliano di osservare gli intervalli di manutenzione e di controllare il livello dell'olio una volta al mese. Dovrebbe essere cambiato ogni 12,000 km, questo è anche uno dei componenti importanti della tua sicurezza su strada. Il risparmio dei cambi d'olio può comportare costose riparazioni. Gli oli che sono più adatti per la stagione calda sono completamente sintetici; sono in grado di resistere alle alte temperature. Anche altri fluidi nella tua auto (raffreddamento, freno, lavaggio, trasmissione, ecc.) Meritano attenzione.

3. Lavare il carrello

Durante i mesi di un lungo inverno, sporcizia e reagenti dannosi per il metallo rimangono sul telaio. Molti lavandini possono offrirti la pulizia a vapore sotto pressione, che rimuove bene lo sporco aderente. In generale, si consiglia un autolavaggio completo senza contatto per la stagione primavera-inverno. Ciò consentirà di pulire il corpo dallo sporco fine e di proteggerlo dagli effetti dannosi dei reagenti stradali.

4. Proteggere il motore dal surriscaldamento

Oltre al livello del liquido di raffreddamento, controllare le condizioni del radiatore, del tubo e delle cinghie di trasmissione. Il rischio di rottura della cinghia aumenta in modo significativo dopo un chilometraggio di 60,000 km. Anche termostati e ventole meritano un'attenzione particolare. I malfunzionamenti del sistema di raffreddamento ti minacciano di surriscaldare il motore al sole. Prima della stagione estiva, il radiatore deve essere lavato con una soluzione detergente da sporco e placca (antigelo e acqua in proporzioni uguali) o "spurgato" con un compressore d'aria.

5. Sostituire il filtro dell'aria e della cabina

Non aspettare la manutenzione programmata e rimandare la sostituzione del filtro dell'aria, perché durante l'inverno è molto intasato di sale e altre particelle solide. Un filtro "intasato" ha una maggiore resistenza quando l'aria passa attraverso di esso, il che porta a un calo della potenza del motore e minaccia un aumento del consumo di carburante. Dopo l'inverno, la diagnostica del filtro è obbligatoria, così come la pulizia o la sostituzione. Queste procedure devono essere ripetute ogni 20,000 km.

Inoltre, non dimenticare il filtro abitacolo, che intrappola nell'aria polvere, polline e altre piccole particelle, che è particolarmente importante per coloro che soffrono di allergie o altri problemi respiratori. Consigli generali: controllalo almeno una volta all'anno o ogni 15,000 km. Tuttavia, in condizioni non ottimali e aumento della polverosità delle strade nelle città russe, Ford consiglia di sostituire il filtro abitacolo due volte l'anno, in primavera e in autunno.

6. Controllare i freni

Il corretto funzionamento del sistema frenante è qualcosa di cui dovresti sempre essere sicuro durante la guida. Fare attenzione se il pedale del freno viene premuto troppo leggermente o troppo forte, posizionato troppo in basso o in alto, produce rumori forti. Se noti qualcosa del genere, vai immediatamente al centro di assistenza.

7. Pulire e caricare la batteria.

Il calore è fatale per la batteria, a causa della quale si scarica più velocemente e la durata è ridotta più volte. Per prestazioni ottimali della batteria, tienilo pulito e, se noti che, ad esempio, non mantiene la carica, contatta un professionista per verificare.

* Importante: ricordarsi di controllare anche la pressione nella ruota di scorta. Ciò contribuirà ad evitare spiacevoli sorprese, se necessario, sostituire uno pneumatico forato. Se stiamo parlando di una ruota di scorta di dimensioni ridotte del tipo "biscotto", si consiglia di gonfiarla molto più di una normale gomma.

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