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Come preparare una macchina per l'inverno? Servizio e cura dell'auto

Come preparare una macchina per l'inverno? Assistenza e cura dell'auto 1
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Come preparare una macchina per l'inverno?

Come preparare una macchina per l'inverno? Assistenza e cura dell'auto 2

Tutte le misure necessarie devono essere eseguite prima del primo gelo. Le statistiche mostrano che con l'inizio del freddo, aumenta il numero di incidenti sulle strade associati all'impreparazione delle auto per le condizioni invernali.

"Scarpe" per stagione

La prima cosa a cui i proprietari di automobili pensano quando si avvicina l'inverno è il cambio delle gomme.

Convenzionalmente, ci sono tre tipi di pneumatici: invernali, estivi e per tutte le stagioni. Sembrerebbe molto conveniente usare lo stesso set di pneumatici tutto l'anno, ma, sfortunatamente, per la maggior parte dei proprietari di auto russi questa opzione è inaccettabile. I pneumatici per tutte le stagioni sono progettati per funzionare a una temperatura dell'aria di almeno meno 5 gradi. Gli inverni in gran parte della Russia sono molto più freddi.

I pneumatici invernali sono di due tipi: chiodati e senza chiodi. La scelta qui dipenderà, prima di tutto, dalle condizioni operative dell'auto. Quali inverni nella tua regione sono miti, con neve bagnata e pioggia, o severi, con nevicate e forti gelate? Usi l'auto solo in città o spesso devi lasciarla?

Per le strade in cui non vedrai asfalto in inverno, sono adatti pneumatici con chiodi. I produttori lavorano costantemente per migliorare sia le punte stesse che le opzioni per la loro posizione sullo pneumatico al fine di migliorare l'adesione delle ruote alla carreggiata. Un'alternativa all'acquisto di pneumatici chiodati può essere disponibile, ma questo metodo ha le sue sottigliezze e richiede la consultazione di uno specialista.

Per gli inverni più miti, quando non c'è quasi neve ed è spesso umido sulle strade, è meglio scegliere pneumatici senza chiodi. La composizione della gomma e il disegno del battistrada di tali pneumatici possono essere diversi. Esistono tipi di pneumatici "senza montatura" europei e "scandinavi". Il primo è progettato per inverni caldi e ha un disegno del battistrada diagonale, con fessure strette per drenare sporco e acqua. Il secondo si distingue per un motivo "a trentadue denti" che offre una presa migliore su una strada innevata o ghiacciata in inverni più nevosi e più freddi.

Per consigli sulla scelta del pneumatico giusto, puoi contattare non solo il negozio, ma anche varie pubblicazioni per i proprietari di auto. In previsione dell'inverno, le riviste pubblicano spesso recensioni, informazioni su nuovi prodotti e risultati dei test sugli pneumatici invernali. Dopo aver fatto la tua scelta, visita diversi punti vendita, confronta i prezzi e le condizioni (spesso forniscono anche servizio di pneumatici nei negozi o nelle vicinanze).

Tenere presente che i pneumatici hanno una data di scadenza non superiore a cinque anni dalla data di produzione. Presta attenzione all'aspetto dei pneumatici: i venditori senza scrupoli possono vendere pneumatici difettosi con il pretesto di nuovi. Tali pneumatici avranno un segno giallo indelebile.

Se non hai un posto dove tenere le gomme rimosse, chiedi la possibilità di essere riposto presso il venditore o in un servizio di auto. Il cosiddetto servizio "hotel degli pneumatici" prevede l'elaborazione e il corretto stoccaggio dei pneumatici fino alla stagione successiva.

Dopo il "cambio di scarpe" si consiglia di correre - guidare cento o duecento chilometri in modalità silenziosa per abituarsi a nuove sensazioni, valutare il comportamento dell'auto su una strada invernale.

Salute del cavallo di ferro

Preparare un'auto per l'inverno non si limita al cambio delle gomme. Idealmente, vale la pena contattare un centro di assistenza auto per eseguire la diagnostica e il lavoro necessario.

La carrozzeria dell'auto in inverno è esposta a neve, pioggia, freddo e sostanze chimiche che vengono spruzzate sulla strada. Proteggilo - effettua un trattamento anticorrosivo.

Controlla la densità dell'elettrolito nella batteria: potrebbe essere il momento di caricare la batteria o addirittura sostituirla. Per ogni evenienza, tieni i cavi in ​​macchina per "illuminarli".

In inverno, devi essere sicuro che i freni funzionino in modo efficiente - controlla le condizioni dei cilindri e delle pastiglie dei freni.

Prestare attenzione alle candele e alla cinghia dell'alternatore. Le candele possono essere messe nuove. La cintura non deve presentare abrasioni e crepe e la sua tensione deve corrispondere alla norma.

Tutti i liquidi e gli oli nell'auto richiedono anche una valutazione. È necessario controllare la densità dell'antigelo, sostituire il liquido lavavetri, potrebbe essere necessario sostituire o aggiungere olio.

Ricorda che guidare un veicolo non preparato per l'inverno è pericoloso e potrebbe causare un incidente! Il deterioramento del motore e del telaio a basse temperature si verifica più rapidamente, il consumo di carburante aumenta. Certo, in inverno è particolarmente bello andare a lavorare in un'auto calda, ma con forti gelate, oltre a ghiaccio o bufera di neve, forse è meglio usare i mezzi pubblici.

Quindi, "prepara la tua slitta in estate" e un comodo giro invernale!

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