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Come "Light" - Suggerimenti per la riparazione dell'auto

Come "Accendere" - Suggerimenti per la riparazione dell'auto 1
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Come illuminare - Suggerimenti per la riparazione di automobili - Una varietà di suggerimenti per gli automobilisti - Tutto per un'auto a San Pietroburgo

Come "Accendere"

L'inverno sta arrivando, il che significa gelo. Dal gelo, le batterie vecchie e a bassa capacità (anche su macchine nuove) possono esaurirsi. Quando la batteria esaurita o di bassa capacità si esaurisce, la macchina smette di avviarsi. Come avviare un'auto con una batteria scarica senza rompere la legna, leggi questo articolo.

La "luce" ha senso solo se la macchina funziona. Cioè, il motore si avvia normalmente, c'è carburante nel serbatoio, solo l'elettricità è esaurita. Ad esempio, hai dimenticato di spegnere le luci in cabina la sera. Se la batteria si scarica dopo lunghi tentativi di avviamento non riusciti, l'illuminazione non ti salverà, prima devi eliminare il motivo per cui il motore non si avvia.

Per "illuminare" scegliere un'auto con un motore a portata ridotta. È improbabile che sarà possibile ottenere una jeep da cinque litri da Oka. I motori diesel sono autonomi: richiedono una potenza significativamente maggiore all'avvio! I loro proprietari dovrebbero aspettarsi aiuto solo dai "fratelli".

Il processo si chiama "illuminazione" per una ragione: è fuoco ed esplosivo. Pertanto, bruciare sigarette, fiammiferi, accendini - rimuovere. Poiché il lavoro viene eseguito con l'elettricità, anche tutti gli accessori conduttivi - anelli, bracciali, orologi con cinturino in metallo -. Per prima cosa devi procurarti i fili per “l'illuminazione”, distribuirli e controllare l'isolamento. Le crepe sono inaccettabili! Dovremo giocare "tag" - mettere l'auto "donatore" in modo che i fili raggiungano i terminali. Allo stesso tempo, il motore della macchina donatrice non può essere spento.

Quando si scelgono i fili per “l'illuminazione”, prestare attenzione alla sezione dei conduttori e alla qualità della loro terminazione nei connettori. La sezione dei fili deve essere di almeno 16 mm2 e la connessione dei "coccodrilli" con il filo è saldata.

I fili sono codificati a colori: il rosso viene utilizzato per il collegamento ai terminali positivi delle batterie, nero o da incolore a negativo. Innanzitutto, colleghiamo il connettore del filo rosso al terminale positivo della batteria dell'auto del donatore. Quindi - al vantaggio della batteria di una batteria scarica. Filo rosso per "più" Filo incolore per "meno"

Il "Coccodrillo" del filo negativo viene prima collegato al terminale negativo della batteria funzionante, quindi a qualsiasi parte del corpo o motore non verniciata di massa della tua auto. È meglio se c'è un posto non verniciato direttamente sull'unità di potenza - ad esempio, un occhio per appendere il motore, elementi di fissaggio del blocco cilindri, supporti del motore, ecc. Ma non è possibile agganciare il coccodrillo al terminale negativo della batteria .

Vale la pena aspettare 5-10 minuti affinché il "donatore" ricarichi la batteria. Ciò ridurrà il carico sul suo elettricista al momento dell'avvio ed eviterà un riscaldamento eccessivo dei fili per "l'illuminazione" e i loro connettori, nonché ridurrà l'effetto delle resistenze di transizione sul processo di avviamento del motore. La chiave per iniziare - e avviare la macchina. Quindi rimuoviamo i fili nell'ordine inverso. È meglio non spegnere il motore rianimato per almeno i successivi 10-20 minuti. Ciò consentirà alla batteria di accumulare energia per il prossimo avvio.

STAI ATTENTO! A correnti elevate (scarica di avviamento, una carica di diverse decine di ampere), la batteria emette gas esplosivo, una miscela di idrogeno e ossigeno. La minima scintilla può provocare un'esplosione con la distruzione del vano batteria e il rilascio di acido solforico.

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